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柴油发电机组维修日常维护保养需要做些什么呢？

一、需要检查好柴油和润滑油，因为柴油发电机组维修长期处于静态，机组本身各种材料会与机油、冷却水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将对发电机组产生隐性但持续的损害。那么如何对柴油及润滑油进行管理呢?

1)注意柴油保存地点：柴油油箱应放置在密闭的房间内，一方面是出于消防安全制度的考虑，另一方面，也为了保证柴油不会发生变质。因为空气中的水蒸气会因温度的变化而冷凝，冷凝后聚在一起的水珠会挂附在油箱内壁，若流入柴油中，将导致柴油含水量超标，含水量超标的柴油进入柴油机高压油泵，会逐渐锈蚀机组中的部件，这种锈蚀将对精密耦合件的性能产生重要影响，若影响严重将损坏整个机组。

2)注意润滑油保存期：发电机润滑油是有保存期的，长时间存放会使其物理化学性质将发生改变，变质后的润滑油会使机组工作时润滑状态恶化，从而产生发电机机件损坏的风险。

二、检查启动电磁阀

电机组在运行时，可通过看、听、摸、嗅来对机组运行时进行检查。在启动时通过听的方法，以原装柴油发电机组为例，按下启动按钮三秒钟之后，即可启动。在三秒的启动过程中，正常情况下可听到两次的咔嗒声。若只听到一响而听不到第二响，就需要检查启动电磁阀是否正常工作。

三、检查电池组

柴油发电机组并非在日常经常投入使用，发电机的正常启动，电池的维护保养是关键性的决定因素。电池组出问题时会有“有电压无电流”的故障。出现此情况能听到启动电机内电磁阀吸合声音，但无带动连轴。电池组出现问题导致无法停机，是因为在试机时采用了停止为电池充电的方式，而导致电池电量不足。若采用机械油泵由皮带传动，额定转速时的泵油量很大，但电池组供电不足，会导致停机时截流阀里的弹簧片由于电磁阀吸力不够而不能封死从四个出油孔喷出的燃油，造成不能停机。也有一种情况可能会被忽略的是，国产电池寿命较短，大概在两年左右，如忘记定期更换，也会出现这种情况。