灌注桩的导管有什么用？导管以后就是放在砼里面的还是在浇筑的时候往上拔。
水下浇筑混凝土重要的关键是导管输送，以及保持始终在混凝土拌合物内一定深度，并随之拔起的速度，如泥浆护壁钻孔灌注桩。人工挖孔桩浇筑不用导管，护筒厂家，见gb50666-2011《混凝土结构工程施工规范》8.3.13
4 当采用粗骨料粒径不大于25mm 的高流态混凝土或粗骨料粒径不大于20mm的自密实混凝土时，混凝土倾落高度不宜大于9m；倾落高度大于9m时，应采用串筒、溜槽、溜管等辅助装置进行浇筑。
钻孔灌注桩浇注混凝土前怎样计算导管悬空
将拼装好的导管（记下总长）下放至孔底后记下顶口距护筒顶距离，钢护筒，然后上提多少即为导管悬空高度。灌注桩系是指在工程现场通过机械钻孔、钢管挤土或人力挖掘等手段在地基土中形成桩孔，并在其内放置钢筋笼、灌注混凝土而做成的桩，依照成孔方法不同，灌注桩又可分为沉管灌注桩、钻孔灌注桩和挖孔灌注桩等几类。钻孔灌注桩是按成桩方法分类而定义的一种桩型。
钻孔灌注桩把导管拔力混凝土面了能不能用二次初灌的方法解决
施工中如果频繁的堵管原因可能有一下几点：有可能是混凝土塌落度太大、和易性太差，巢湖护筒，混凝土离析，缺少应有的流动性。换车的时候等的时间较长，粗骨料堆积堵管。这是混凝土的原因。还有可能是导管本身就不流畅，上次用完没有彻底的刷干净。还有可能是导管漏气，导管内外的压强差太小，混凝土压不下去。还有可能是混凝土中混入了大直径的砖头或者混凝土块。
发生堵管后要先用钻机在导管的允许埋置深度中上下抖动料斗，管内混凝土靠惯性敦下去。实在不小心拔出来了，护筒厂，迅速调整车混凝土过来，换上大料斗，导管悬至已灌的桩顶，按封底时封住导管口，大料斗装满后，拔开导管口的挡板，待混凝土充实导管后，尽可能深的插入到已灌完的混凝土中。后，看沉渣情况适当的多灌个一两米。要求中间拔开导管后停留的时间越短越好。等初凝了顶都顶不动。桩弄完如果出现断桩，加沙等问题很正常。
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